Renault Captur는 우리가 가장 좋아하는 작은 크로스 오버 중 하나이며, 기존 1.5 리터 DCI 디젤 엔진의 더 강력한 버전을 추가하면서 품종이 더 매력적이었습니다. .
Renault는 닛산 주크 라이벌에 레인지 토핑 시스템을 도입하여 더 빠른 디자인의 선택에 대한 고객의 요구에 대응하고 있다고 선언합니다. DCI 110은 Dynamique, Dynamique S 및 시그니처 트림에서 17,695 파운드로 제공되며 109bhp 및 260nm의 토크를 얻습니다.
14

DCI 90 장치에 비해 20bhp의 증가와 40nm의 부스트에도 불구하고, 새로운 엔진은 통합 사이클에서 76.4mpg가 가능하며, 이는 저전력 장치와 거의 유사합니다. 마찬가지로 98g/km의 CO2 배출량을 생성하여 무료 도로 세를 의미합니다.
광고 – 기사는 아래에서 계속됩니다

추가 전력으로 인해 성능이 크게 향상되며 0-62mph 시간은 12.6 초에서 11 초 이상 떨어집니다. 최고 속도는 마찬가지로 106mph에서 109mph로 상승합니다. 새로운 엔진은 4 월 1 일부터 Captur에서 주문할 수 있습니다.
이제 판매중인 최고의 크로스 오버 목록을 검사하십시오 …