이 될 수 있습니다. Ferrari 250 GTO는 8 월 RM Sotheby의 몬테레이 경매에서 망치 아래로 갈 것입니다. 그리고 경매 된 트럭은 4 천 5 백만 달러 (3,400 만 파운드)를 인용했다.
250 GTO는 Ultimate Collector ‘s Cars 중 하나로 널리 존경을 받았으며 전 세계적으로 300 개의 일반 레이싱 승리를 거두었습니다.
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• 경매에서 판매 된 가장 값 비싼 자동차 및 트럭
제공되는이 특정 1962 250 GTO는 섀시 번호를 갖춘 36 가지 예 중 세 번째입니다. 3413 Gt. 시리즈 I Cars and Truck로서의 삶을 시작했지만 1962 년에 10 개의 레이스 중 하나가 시작되었다고 선언했습니다. 경주 용 자동차는 원래 엔진, 기어 박스 및 리어 액슬을 유지합니다. 1964 년 Carrozzeria Scaglietti가 장착 한 Factory Series II Body에.
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RM Sotheby의 전 Microsoft 최고 소프트웨어 응용 프로그램 디자이너 Greg Whitten 박사가 2000 년부터 소유 한 RM Sotheby는 이전 소유자에게 세계에서 가장 유명한 페라리 수집가 몇 명을 포함한다고 선언합니다.
Whitten 박사의 소유권에 따라 GTO는 지난 20 년 동안 전 세계의 빈티지 행사에서 경쟁했으며, 4 개의 칭찬 GTO 기념일 투어 외에도 4 번의 GTO 기념일 투어와 경쟁했습니다.
• 경매에서 자동차와 트럭 구매에 대한 가이드
올해 초, 깨끗하고 초기 사례의 개인 판매가 5,200 만 파운드의 수정 손을 봤다는 소문이있었습니다. 이 예는 페라리가 1962 년 Targa Florio Road Race를 앞두고 Phil Hill의 테스트 차량 및 트럭으로 사용 된이 예는 3,400 만 파운드의 추정이 유지되면 경매에서 가장 값 비싼 자동차 및 트럭으로 보입니다.
현재의 기록 보유자는 1962 년 페라리 250 GTO이며 2014 년에 3,800 만 달러 (2,870 만 파운드)를 가져 왔습니다.
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