자동차 생산 업체에서 Volvo XC90의 최고 점수는 2015 년 유로 NCAP의 강력한 충돌 테스트를 충족시키기 위해 게임을 명확하게 강화했습니다. 테스트 된 9 개의 새로운 모델 중 7 개는 전체 5 성급 등급을 받았습니다.
• 가장 안전한 자동차 2015
수업을 토핑하는 것은 2015 년 올해의 자동차 인 Volvo XC90이었습니다. 스웨덴 생산 업체는 안전 자동차를 건설하는 오랜 전통을 계속 해왔습니다. XC90의 97% 성인 탑승자와 87% 아동 탑승자 점수가이를 보여 주었으며, 안전 보조 카테고리에서 100%가 또 다른 안심이 많은 보호 층을 추가했습니다.
또한 새로운 Audi Q7은 또한 94%의 성인 탑승자와 88% 아동 탑승자 점수로 매우 강력한 쇼를 보였습니다. 보행자 및 안전 보조 카테고리에서 더 낮은 점수 만 실패했습니다.
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그러나 가족을 안전하게 지키기 위해 높은 라이딩 SUV가 필요하다고 생각되면 기존의 가족 자동차와 MPV도 잘 지내기 때문에 걱정하지 마십시오. Facelefted Toyota Avensis, VW Touran, Ford Galaxy 및 Ford S-Max는 모든 카테고리에서 좋은 점수와 5 성급 전체 등급을 받았습니다. 아동 탑승자 카테고리는 더 큰 자동차와 쉽게 일치했습니다.
Renault는 새로운 Kadjar Crossover에 의해 5 성급 등급을 받았습니다. 그것은 심지어 주요 경쟁자 인 Nissan Qashqai의 점수를 더 잘 관리하여 플랫폼을 공유했습니다.
Mazda CX-3은 5 성급 등급을 놓쳤다. 모든 탑승자의 보호는 테스트 된 많은 다른 자동차와 동등한 수준을 유지했으며, 성인 탑승자 범주에서는 85%, 아동 탑승자 범주에서는 79%가되었습니다. 보행자 카테고리에서 84%의 점수도 매우 강력한 모습입니다. 안타깝게도 CX-3의 표준 안전 장비 부족으로 인해 유로 NCAP 판사는 선택적인 자율 비상 제동이 판단 자격을 갖추기에 충분한 자동차에 적합하지 않다고 생각했기 때문에 실망했습니다.
5 개의 별을 놓친 다른 자동차는 새로운 Mitsubishi L200 픽업이었습니다. 아마도 자동차는 전혀 아니지만 많은 카테고리에서 좋은 점수에도 불구하고 Mazda와 마찬가지로 안전 보조가 부족했습니다.
그럼에도 불구하고 4 성급 등급조차도 새롭고 강력한 유로 NCAP 테스트에서 뛰어난 성과를 거두었으며 이러한 충돌 테스트는 안전이 제조업체보다 훨씬 우선 순위임을 보여줍니다.

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