Fiat는 새로운 500 및 Panda Hybrid Ranges
Fiat의 가격이 500과 Panda의 새로운 온화한 하이브리드 버전의 가격을 확인했습니다. 브랜드의 스타일 주도의 도시 자동차 옵션 인 500은 2 월에 판매 될 때 새로운 파워 트레인으로 12,655 파운드에서 시작되며 훨씬 더 유용한 팬더는 한 달 후 13,855 파운드에 달할 것입니다.
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새로운 1.0 리터, 3 개의 실린더 하이브리드 설정은 기존 1.2 4 기통을 대신하여 500과 팬더 모두에서 연료 소비와 배출량을 줄였습니다. 새로운 장치의 연소 요소는 12V 벨트 스타터 발전기에 의해 백업되며, 이는 감속하에 폐기물 에너지를 복구하고 11AH 배터리에 저장합니다.
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이 에너지는 여러 가지 방법으로 사용됩니다. 자동차가 중립으로 두드려있을 때 18mph 미만의 속도로 참여할 수있는 훨씬 더 빠르고 완벽한 정지/시작 시스템을 가능하게합니다. 엔진의 하중을 줄입니다.
Fiat에 따르면 CO2 배출량은 30 % 감소한 결과입니다. 공식적으로 500은 WLTP 테스트 절차에 따라 53.3MPG를 달성하고 88g/km의 CO2를 방출하는 반면, Panda는 49.6MPG 및 89G/KM을 관리합니다.
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기존 1.2 리터 (현재 69bhp)에 비해 1bhp가 전원이 증가한 반면, 상단 토크는 10nm 감소했습니다. 6 단 수동 기어 박스를 통해 해당 출력이 전면 휠에 배치되면 500 및 Panda 하이브리드는 각각 13.8 초와 14.7 초 만에 0-62mph 스프린트를 커버합니다. 피아트는 새로운 엔진이 자동차에 더 낮게 장착되어 자동차의 중심과 잠재적으로도 취급을 개선했다고 말합니다.
처음에 팬더와 500의 하이브리드 변형은 런칭 에디션 트림 레벨로 제공됩니다. 이것들은 부츠 뚜껑과 B- 필러베이스의 미묘한 ‘하이브리드’배지에 제공된 나머지 범위를 제외하고 새로운 ‘Dew Green’페인트 마감으로 완성되었습니다. 내부에서, 친환경 의식은 재활용 플라스틱 폐기물에서 직조 된 특별한 시트 패브릭으로 계속됩니다. 그 중 10 %는 바다에서 회수됩니다.
하이브리드 런칭 에디션 모델은 가격이 500 파운드에 16,795 파운드이고 팬더의 경우 14,385 파운드입니다.
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