에서 화려한 RT24-P 프로토 타입 레이서를 선보입니다. Mazda는 지구력 경주에 익숙하지 않으며 Le Mans와 다른 곳에서 상당한 성공을 거두는 전설적인 로타리 엔진 자동차가 있습니다. 일본 회사의 모터 스포츠 부문에서 가장 최근의 창작물은 RT24-P이며, 1 월 2017 롤렉스 24 시간 레이스에서 데뷔 할 예정입니다. 그 전에는 2016 LA 모터쇼에서 마즈다 스탠드에있었습니다.
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RT24-P는 Mazda의 Kodo Design Philosophy를 계속하며, 이는 자동차의 조각 선과 독특한 전면 공기 흡입구에서 분명합니다. 그러나 다른 곳에서는 공기 역학적 실루엣과 스포일러가 풍부하여 다운 포스를 제공하는 순수한 레이서입니다. 이 팀은 자동차를 개발할 때 새로운 2017 년 기술 정책과 함께 공기 역학적 성능을 고려해야했습니다.
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이 자동차는 IMSA Weathertech Sportscar Championship의 최고 수준 인 IMSA 프로토 타입 클래스에서 경주 할 예정입니다. 이는 LMP2 규정에 의해 제한되지 않음을 의미하며 Mazda는 자체 차체와 파워 트레인을 제공 할 수 있습니다.
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전원은 2.0 리터 터보 차저 4 기통 엔진에서 제공되며, 이는 대규모 600bhp를 펌핑합니다. 이와 같은 파워 피겨를 사용하면 동일한 변위에도 불구하고 Mazda 3에서 볼 수있는 평균 2.0 리터 Skyactiv 엔진과 다를 수 있다는 것을 깨닫기가 어렵지 않습니다.
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그러나 소형 엔진은 자동차를 ‘마즈다 브랜드에 충실한’것으로 유지하고 있으며 연비 이점도 제공합니다. 다른 곳에서는 차가 라일리 MK에 앉아 있습니다. 이번 시즌에 새로운 섀시. Mazda 팀은이 레이스 섀시를 가장 먼저 테스트 할 것입니다.
Mazda RT24-P의 광범위한 테스트는 이번 달 후반에 1 월에 데뷔하기 전에 시작됩니다. 그 동안 LA 모터쇼에 전시되어 있습니다.
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