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Mercedes B-Class Electric Drive는 2017 년 후반에 도끼로 도축

Mercedes-Benz는 곧 B-Class Electric Drive의 생산을 중단하여 회사의 다가오는 브랜드 전기 자동차를위한 길을 만들 것입니다.
메르세데스-벤츠 B- 클래스 전기 드라이브 (Mercedes-Benz B-Class Electric Drive)는 메르세데스가 완전히 전기로 생산 된 최초의 대량 대중 이었지만 Automobile Express는 2017 년 3 분기에 회사의 라인업에서 도끼 될 것임을 이해합니다.
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2014 년에 시장에 출시된다는 점을 고려할 때 영국에서 200 명 미만이 등록되었으며 메르세데스 라인업에서 제거되면 현재 메르세데스가 제작 한 유일한 전기 전기 자동차로서 Smart Fortwo와 Forfour의 전기 드라이브 버전을 남깁니다.
Daimler가 2010 년 Tesla에서 10% 지분을 구매함으로써 B-Class Electric Drive의 전력 트레인은 Tesla와 공동 개발되어 부분적으로 공급되었습니다. 배터리의 범위는 NEDC 스케일에서 124 마일이며 모터는 179bhp를 생성하므로 B- 클래스 전기 드라이브는 8 초 이하 0-62mph 대시를 관리합니다.
메르세데스는 테슬라에서 주식을 매각했으며 B-Class Electric Drive를 종료하는 단계는 메르세데스 배지 아래 테슬라와 경쟁하기 위해 새로운 전기 자동차 시대에 출발 총을 발사 할 것이라고 생각했습니다. 이 회사는 10 년 전에 새로운 전기 전기 ‘EQ’하위 브랜드에 따라 자동차를 제조하기 시작했습니다. 새로운 전기 브랜드는 메르세데스가 2022 년까지 전기 자동차를위한 완전히 새로운 전용 확장 가능한 플랫폼 아키텍처를 사용하여 2022 년까지 10 개 이상의 전기 자동차를 판매 할 것입니다.
EQ 브랜드는 또한 더 높은 배터리 생산량을 지원하기 위해 독일에 5 억 유로의 리튬 이온 배터리 공장을 건설하려는 계획의 일부입니다.
메르세데스는이 계획에는 앞으로 밴, 트럭 및 버스의 전기가 포함될 것이라고 밝혔다.
출시 될 최초의 EQ 모델은 2019 년 중형 크로스 오버로 작년 파리 모터쇼에서 공개 된 Generation EQ 개념으로 미리보기가 될 것입니다. 장비가 잘 갖추어 진 GLC와 거의 비싸고 약 300 마일의 비용이들 것입니다.
메르세데스의 다가오는 EQ 자동차는 테슬라를 취하기에 충분할 것인가? 의견에 당신의 생각을 알려주십시오.
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