Karma Automotive에서 올해 상하이 자동차 쇼를 위해 이탈리아 디자인 하우스 Pininfarina와 팀을 이루어 브랜드의 짧은, 중간 및 장기 야망을 미리 보는 3 가지 새로운 모델을 발표했습니다. 이 쌍의 쇼 스탠드에는 저 슬러그 2 도어 쿠페, 차세대 카르마 레베로 술집 및 Karma SC1 Vision이라는 컨셉 슈퍼카가 특징입니다.
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Pininfarina가 개발 한 Karma GT는 Karma의 중기 목표를 미리 봅니다. 본질적으로, 그것은 이탈리아 스타일링 하우스 피닌 파리나 (Pininfarina)가 쓴 신선한 스타일이있는 카르마 레베로 술집의 재 작업 된 버전입니다.
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외부는 훨씬 더 공격적인 전면 범퍼, 재조정 된 LED 헤드 라이트, 핀치 허리 둘레, 두 개의 문 및 재 설계된 후면으로 급격한 디자인을 다시 생각했습니다.
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내부에서 GT는 업데이트 된 3 개의 가운데 스티어링 휠과 다시 트리밍 된 퀼트 실내 장식품을 얻었으며 흰색 가죽과 부르고뉴 배관으로 마감되었습니다. 대시 보드는 Revero Saloon과 거의 동일하며 동일한 중간 장착 인포테인먼트 화면 및 디지털 악기 Binnacle을 공유합니다.
GT의 드라이브 트레인에 대한 공식적인 세부 사항은 발표되지 않았지만 개념이 Karma Revero를 기반으로하는 것으로 보면 휘발유 범위 텍스트 렌더가 공급 한 동일한 후면 장착 전기 모터로 구동 될 것으로 예상됩니다. Revero 에서이 시스템은 398bhp 및 1,330nm의 토크를 생성하여 총 최대 300 마일을 허용합니다.
Karma의 단기 야망은 상쾌한 버전의 Revero Saloon에서 상하이로 미리보기를 미리 보았습니다. 업데이트 된 모델은 새로운 BMW 소스 터보 차저 3 기통 가솔린 엔진의 제공 인 광범위한 내부 및 외부 사용자 정의 옵션과 성능 향상을 주장합니다.
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캘리포니아 기반 회사의 스탠드는 새로운 Karma SC1 Vision Concept에 의해 완성되었습니다. 이 모든 전기 로드스터 프로토 타입은 Karma의 장기 목표를 미리 봅니다. 미래의 디자인 언어의 스냅 샷과 범위 텍스트 파워 트레인에서 멀리 떨어진 최종 재배치를 제공합니다. 이 개념의 눈에 띄는 기능은 5G 연결을 지원하는 차세대 인포테인먼트 시스템입니다.
카르마 브랜드는 이미 미국 시장에서 인정을 받았으며 내년에 유럽과 중동으로 확장 할 계획입니다. 그 후, 회사는 2021 년까지 중국 시장으로 분기 할 것입니다.
Karma Automotive의 CEO 인 Lance Zhou 박사는 다음과 같이 말했습니다 :“이것은 중국의 Karma의 첫 번째 주요 자동차 존재이며 회사의 새로운 시대를 안내함으로써 중요한 순간을 표시합니다. Karma는 우리가 New Dawn이라고 부르는 장인 Bold Steps로 전진 할 준비가되었습니다.”

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