로 출시 된 유명한 Land Rover Defender가 2 년 전에 생산을 중단했지만 아직 죽지 않았습니다. 올해 회사의 70 주년을 기념하기 위해 가장 빠르고 많은 강력한 버전을 출시하고 있습니다.
Defender Works V8은 Land Rover Classic Division의 특수 모델로 150 개의 사례로 제한됩니다. Range Rover V8 자서전보다 15 만 파운드 또는 45,000 파운드에서 시작하여 Land Rover가 20 년 동안 생산 한 최초의 V8 수비수입니다.
광고 – 짧은 기사는 아래에서 계속됩니다

• 최고의 4×4 및 SUV
Works V8은 400bhp 5.0 리터 자연적으로 흡인 된 V8을 특징으로하는 포괄적으로 리엔지니어링 된 수집가의 판입니다. 일반적으로 제공되는 120bhp 4 기통 디젤 엔진과는 거리가 멀다. 스포츠 모드가 포함 된 8 단 ZF 자동차 상자와 짝을 이루는 것은 5.6 초 만에 0-60mph에서 SUV를 106mph의 제한된 최고 속도로 발사합니다.
Works V8의 단거리베이스 90 및 Long-Wheelbase 110 버전 모두를 사용할 수 있습니다. 새로운 엔진과 함께이 작업은 고정 된 브레이크, 모든 지형 타이어가 장착 된 독점적 인 18 인치 합금 휠 및 맞춤형 스프링, 댐퍼 및 롤 방지 바를 포함한 키트 처리로 확장됩니다.
수비수의 견고한 자연이 바뀌지 않았습니다. 따라서 Land Rover는 여전히 2 단 전송 상자가있는 영구 전 륜구동뿐만 아니라 전면 및 후면 차동이 강력합니다. Works V8은 라이브 액슬도 전면 및 후면을 유지합니다.
12

바퀴 이외의 외관은 실질적으로 전통적인 모델에 충실합니다. 대조적 인 검은 지붕, 휠라키 및 프론트 그릴이있는 2 개의 새틴 마감재를 포함하여 8 개의 바디 색상을 사용할 수 있습니다. 도어 핸들, 연료 필러 캡 및 보닛 글자는 모두 가공 된 알루미늄으로 완성되며, 이형 헤드 라이트도 추가되었습니다.
내부의 가죽 레 카로 스포츠 시트 기능과 대시 보드, 도어 패널 및 헤드 라인은 가죽으로 잘라냅니다. Land Rover Classic은 자체 인포테인먼트 시스템도 장착했습니다.
기존 수비수들에게도 많은 고성능 랜드 로버 클래식 업그레이드가 출시되었습니다. 여기에는 디젤 파워 부스트와 상류 서스펜션 및 브레이크 키트가 포함됩니다.
Land Rover Defender Works V8에 대해 어떻게 생각하십니까? 아래에 알려주십시오…