Mitsubishi의 제네바 모터쇼에서 거대한 데뷔는 Engleberg Tourer입니다. 기술.
스위스 스키 리조트의 이름을 따서 명명 된 Engleberg는 대담하고 박스형 모양을 자랑하며, 전면 및 후면 스키드 플레이트와 같은 세부 사항과 통합되어 일반적으로 인상적인 SUV 모양을 제공합니다.
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프론트 엔드는 브랜드의 ‘Dynamic Shield’그릴에 대한 가장 최근의 해석을 제공하며, 이는 최대의 효율성을 위해 드래그를 줄이기 위해 움직일 수있는 셔터를 특징으로합니다. 더 많은 에어로 터치에는 LED 안개등이 장착 된 부드러운 지붕 시스템 상자와 평평한 디스크와 같은 표면이있는 중요한 합금 휠이 포함됩니다.
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피부 아래에서 Engleberg Tourer의 파워 트레인은 2.4 리터 가솔린 엔진과 같은 일부 부품을 Outlander Phev와 공유합니다. 아웃 랜더와 마찬가지로 휘발유 시스템은 대부분 발전기를 작용하여 한 쌍의 전기 모터로 드라이브를 보냅니다.
그러나 Engelberg Tourer는 현재 Outlander보다 훨씬 큰 배터리를 특징으로하며 20kWh 용량을 갖습니다. 이는 Engleberg Tourer가 현재 WLTP 표준을 평가할 때 배터리 전원만으로 43 마일을 커버 할 수 있음을 의미합니다. 연소 발전기가 작용하면 일반적인 품종은 435 마일로 연장됩니다.
배터리 팩은 객실 바닥 아래뿐만 아니라 앞면과 리어 액슬 사이에 유지됩니다. Engleberg에는 장기 4 륜 구동 시스템이 있으며, 이는 전기 휠을 제동하고 전기 모터의 출력 속도를 변경할 수있는 토크 벡터링 시스템과 결합됩니다.
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